Fanáticos de Porsche ayudan a localizar el 911 robado

Oct 13, 2023

Cuando la policía necesitó ayuda para identificar un 964 robado e implicado en un asesinato, acudió a los expertos.

Todos sabemos lo que se siente estar en el lugar equivocado en el momento equivocado. Y si los autos tuvieran sentimientos, hay un Porsche 911 de la era 964 en el área de Seattle que definitivamente sabría todo sobre ese. Esto se debe a que estaba estacionado en un garaje muy cerca de un Polaris Slingshot que los ladrones habían apuntado para el tratamiento Gone in 60 Seconds. Escondido bajo una cubierta de automóvil, el Guards Red 964 obviamente no era un conductor diario y probablemente no lo extrañarían de inmediato. Y así, el Porsche, recién pintado, con suspensión H&R y media jaula Das Sport, se unió al Polaris en una salida no autorizada del garaje, y el propietario no se dio cuenta hasta que unas semanas después recibió una llamada de la policía preguntando: “ ¿Sabes dónde está tu coche? No lo hizo, pero estaba a punto de descubrir que la comunidad Porsche ya había localizado su coche, aunque no ileso.

¿Por qué la policía buscaba un coche que no estaba denunciado como robado? Bueno, resulta que los ladrones no detuvieron su ola de crímenes en Grand Theft Auto, y el 911 rojo había sido visto cerca de la escena de un homicidio. La policía de Auburn, Washington, tenía imágenes granuladas de la cámara de seguridad de un 911 rojo, pero no podían decir mucho más al respecto. Entonces hicieron lo lógico y localizaron a alguien que podía, llamando a la boutique Porsche de Seattle, Dobson Stuttgart, para pedir ayuda. Allí, el gerente de ventas y marketing, Matt Adair, echó un vistazo a las fotos e inmediatamente supo qué auto buscar, aunque no sabía de quién era.

“Lo identifiqué como un 964 del año 1990 con ruedas no originales”, dice Adair. “No hay muchos 964 disponibles, así que les pregunté si querían que investigara eso. Lo hicieron, así que me comuniqué con mis grupos de Porsche y algunos otros y obtuve una avalancha de personas que vieron el auto en Northgate o Tacoma. Aparentemente ya llevaba varias semanas circulando”.

Pero inicialmente, los avistamientos de la red Porsche de Adair eran estrictamente en tiempo pasado, las pistas se habían enfriado. Sin embargo, al cabo de 24 horas, un contacto en Portland, Oregón, dijo que lo encontró. "Envió una foto y era el coche", dice Adair. "Llamé a la policía de Auburn y el detective con el que había hablado no estaba allí". Así, Adair emprendió la extraña e incómoda tarea de llamar al 911 y convencer al despachador de que se necesitaba a la policía en una dirección particular en Oregón, debido a un 911 rojo robado en Rotiforms grises estacionado afuera. “Luego hicieron que un oficial en Portland me llamara, ya que sabía dónde estaba el auto, y en media hora estuvieron allí y arrestaron al tipo”.

El coche fue remolcado de vuelta a Dobson Stuttgart cubierto de polvo negro de huellas dactilares y con las cicatrices del desafortunado viaje por carretera. “El dueño me llamó y me dijo: '¿Y ahora qué?' y le dije que, según mi experiencia con autos robados, probablemente quedarían destrozados”, dice Adair. El baúl estaba cerrado con cinta adhesiva, ya que el pestillo se había abierto con una palanca. El encendido se inició ahora con un destornillador de punta plana. Debajo, los ladrones parecían haber golpeado un obstáculo al paso de la autopista, o haberse salido de la carretera, debido a las abolladuras en la caja del motor. El escape Fabspeed estaba parcialmente arrancado y la parte inferior de la carrocería raspada.

Un resultado triste, pero al menos se recuperó el automóvil y se arrestó a su custodio ilícito antes de que se produjera más caos: la orden de registro del automóvil dice "robo de vehículo motorizado" y "asesinato en segundo grado". Y si la elección del vehículo hubiera sido algo más anodino que un perfecto 964 rojo, el sospechoso aún podría estar prófugo. Moraleja: si se está metiendo en crímenes, no se cruce con los cabezas de Porsche.

Ezra Dyer es editor senior y columnista de Car and Driver. Ahora reside en Carolina del Norte, pero todavía recuerda cómo girar a la derecha. Tiene un GEM e4 del 2009 y una vez condujo a 206 mph. Esos hechos son mutuamente excluyentes.

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