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Desarrollo de un gemelo de 4500 RPM

Jul 26, 2023Jul 26, 2023

El aire comprimido no es realmente una forma práctica de almacenamiento de energía para usos principales como el transporte o la calefacción, pero es divertido jugar con él a pequeña escala. [Tom Stanton] tiene mucha experiencia en esa área y ha construido una serie de motores de aire comprimido a lo largo de los años. Su último esfuerzo es capaz de funcionar a hasta 4500 RPM y generar 0,05 caballos de fuerza.

El objetivo final [de Tom] es colocar su nuevo y diminuto motor de aire en un modelo de avión pequeño. Para permitir un rendimiento constante, su motor necesita un regulador, pero los modelos disponibles en el mercado para uso industrial eran demasiado pesados ​​para su uso. Por ello, se propuso equipar su motor con un regulador ligero de su propio diseño impreso en 3D.

Su último motor neumático con válvula de bola fue diseñado para funcionar con esta presión regulada más baja de aproximadamente 30 psi. Inicialmente resultó menos eficiente que sus diseños anteriores, pero algunos análisis de ingeniería revelaron el problema. [Tom] hace un gran trabajo al avanzar en su proceso de comprensión de cómo funcionan estos motores y cómo utiliza estos hallazgos para guiar sus decisiones de diseño en el futuro.

También es fantástico ver a un YouTuber no sólo construyendo cosas divertidas, sino también tomando medidas y haciendo ingeniería real. Los motores aéreos [de Tom] siguen mejorando y estamos ansiosos por ver adónde llevará sus diseños a continuación.